行为紧凑型车阛阓的销量常青树，丰田卡罗拉在阛阓上头收成了繁密耗尽者的怜爱。但如今在国产新动力的冲击之下，卡罗拉地位有所动摇，但即便如斯，它咫尺也大概保握月均过万的成绩，这背后的原因是什么呢?现时的卡罗拉还值得不值脱手呢？我们来扣问一下。

率先，在耗尽者最热心的空间方面。卡罗拉的长宽高鉴识为4635/1780/1455mm，而2700mm的轴距也处于同级阛阓的中上水平，二排的乘坐空间问题亦然可以的水准。尽管从纵深来说，它对比轩–逸等车尚存差距，但并不是每一家东说念主都有180cm以上的大个子需要坐在后排，绝大部分家庭出行都以“2+1”为主，满员情况很少，空间来说卡罗拉是作念得可以的。

其实围绕我们家庭用车，除了乘坐空间外，对主被迫安全、对后备厢储物空间的条款会更高一些。因为平台带来的结构优化恶果，卡罗拉如今领有了470L的后备厢容积，这关于一台A级轿车来说中规中矩，但关于绝大部分家庭而言也依然够用，同期放入3-5个不同尺寸的拉杆箱皆备能作念到。

在安全方面，卡罗拉11万级的前锋版初学车型就有6个安全气囊、只贵了1万元的高配更是用上了包括主驾驶膝部/副驾驶坐垫在内的8个安全气囊，而包含了全速自稳健巡航、车说念保握扶植、车说念居中保握以及主动刹车在内的TSS智行安全系统则是全系标配，动态驾驶的行车安全也有了保障。

其实关于大部分用户来说，一台最初学的车型确切依然有余，尽管标的盘、座椅隐讳材料的线索不及，可从车外的LED自稳健遐迩光灯+LED雾灯、可加热的电动外后视镜，还有舱内撑握CarPlay/CarLife/HiCar手机互联、手机APP云尔车控的10.25英寸触控屏，并可进行OTA在线升级，该有的文娱苟简功能都有了，家用舒坦通勤是皆备没问题。

天然，如果关于文娱与氛围有更多需求，那么有电动天窗、倒车影像、在线车载导航，并撑握智能语音交互与4G车联网的精英版亦然可选的。淌若还念念擢升一些舒坦性，让细节用车更苟简，那么卡罗拉也有旗舰版可选，真皮标的盘、全皮质座椅+前排加热、后排杯架、全液晶状貌盘，还有带空气净化的自动空调等等，加上大概通过集结对话进行交互的语音，用车确切会更宽心。

可要说卡罗拉在新动力期间留下用户的最大火器，也等于它的“省”。其确切购车纪律，丰田就依然加入到了末端让价之列，我们刚才提到的2024款1.5L前锋版、1.2T精英版等均享有最高4万的优惠，即便算上购置税、上牌费、首年保障等用度，这提车回家也不外9-10万元。

同期，不论是1.5L、1.2T，照旧搭载THS的1.8L智能双擎混动，卡罗拉的燃油经济性都长短常优秀的，其中，双擎车型的WLTC轮廓油耗更可低至4.06L/100km，就算是如今这较高的92号汽油油价，每公里也不外3毛钱，这关于家用来说应该算是最悠闲的一份保障了。

追想

固然在国产新动力的冲击之下世博体育，卡罗拉的竞争力有所下滑，但从耗尽者比拟热心的燃油经济性和可靠性方面来说，卡罗拉依旧是可以的接受，加上咫尺阛阓优惠大，这亦然卡罗拉来到咫尺还大概卖得很好的原因吧。