跳跃梅溪河的潮汕大桥边幅，是都集汕头与潮州两地之间艰巨的交通要说念。近日，该大桥主桥适度性工程之一的主塔承台浇筑完成，筹划2025年春节前完成主塔塔座施工，并作念好年后主塔施工的各项准备责任。

　　潮汕大桥边幅是打造汕潮揭都市圈“1小时糊口圈”的艰巨交通基础身手，起首位于汕头市龙湖区泰山北路，向北延长跳跃梅溪河，绝顶与潮州市潮安区站前路连络，大桥干线全长1.44公里。字据蓄意决策，袭取一级公路时期轮番，设双向六车说念，干线蓄意速率为每小时60公里。其中，边幅主桥为跨径“205米+205米”的独塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，两侧引桥为预应力混凝土箱梁。

　　主桥主塔承台是潮汕大桥项宗旨适度性工程之一，蓄意模式呈哑铃型，曲面多、结构复杂。在施工经由中，针对大体积混凝土因水化热引起的无益轻视及钢筋骨架装置困难等问题，边幅时期团队通过BIM建模时期，精详情位预埋钢筋及劲性骨架，同期对混凝土配合比进行优化。主塔承台混凝土浇筑经由中，潮汕大桥边幅克服了施工厂所狭隘、大体积混凝土温控难、施工组织合作难等诸多问题，确保工程一次成优。

　　在四季度年底收官的艰巨时辰节点，潮汕大桥边幅汲引汹涌澎拜，工东说念主们有序进行龙门吊装置、钢筋绑扎、承台养护等责任。中建五局潮汕大桥边幅追究东说念主叶磊告诉记者，放胆当今，汕头侧引桥下部结构已完成95%，潮州侧正在字据征拆情况进行交通导改责任；引桥预制梁预制场已完成汲引。边幅筹划在2025年春节前完成汕头侧引桥下部结构和第一跨预制箱梁的架设。“边幅部将全心策划、统筹安排、科学施工，确保四季度施工任务告成完成。”叶磊说。

(来源：汕头日报)