在5月31日至6月1日于深圳海外会展中心（宝安）汜博举行的2025（第三届）已往汽车先驱大会上欧洲杯体育，华为常务董事、结尾BG董事长余承东发表了一场备受预防标演讲。他不仅在演讲中展示了华为在智能驾驶限制的自信，还共享了公司在汽车技艺研发上的明志励志。

余承东在谈及智能驾驶时快嘴快舌：“鸿蒙的智能驾驶技艺并非处于行业第一梯队中的恣意位置，而是凯旋领跑系数阵营。这并不是我个东说念主的谦善，而是基于事实的自信。咱们有充分的信心保握这一伊始地位，并进一步扩大上风。”

他还提到，华为在智能座舱限制的翻新曾一度引颈行业发展，但近两年的研发重点转向了鸿蒙原生系统，导致翻新措施有所放缓。辩论词，余承东信心满满地示意，在行将到来的版块升级和迭代后，华为将在智能座舱限制再次远超行业水平，他笑称：“我今天先把话放在这里，全球拭目而待。”

余承东裸露，华为每年在汽车限制的研发参加高达200亿元，并有1万名研发东说念主员专注于此。他强调了已往技艺普及的六大重要限制：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能车云和智能网联。他肯定，在这六大限制，华为王人有身手成为全球行业的开拓者。他说说念：“我肯定，从合座性能、可靠性、安全后果等方面来看，咱们王人能达到寰宇第一的水平。时候会阐述一切。”

余承东还说起了华为在自动驾驶系统ADS上的进展，预测本年第四季度将收场高速L3级别的商用，并在2026年后逐渐激动至高速和城区低速L4级别的愚弄。

在演讲中，余承东还抒发了对行业发展的认识。他以为欧洲杯体育，不可因个别企业的发扬欠安而死心系数行业的发展后劲，但也不可冷落人命安全而盲目夸大技艺实力。他命令应饱读动和解救优秀企业的技艺翻新，以推动系数社会的跳跃。